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1.电动自行车
电动自行车指符合以下条件的自行车：
(a) 设计为通过皮带、链条或齿轮由人力驱动；且
(b) 配备一台或多台辅助推进电机；且
(c) 无法完全由电机独立驱动；且
(d) 搭载或由可充电锂电池提供动力；
包括——
(e) 任何关联的推进电池；及
(f) 任何关联的充电器。
但不包括——
(g) 依据《2018年道路车辆标准法》定义为道路车辆的交通工具，或新南威尔士州要求注册的交通工具。
该定义自2025年2月1日起强制生效。
产品类别技术规范：
针对最大持续额定功率不超过500瓦的电动自行车：
适用标准：AS 15194:2016；或EN 15194:2017+A1:2023；或UL 2849
针对最大持续额定功率超过500瓦的电动自行车：
适用标准：UL 2849
注：本规范中，AS 15194:2016和EN 15194:2017+A1:2023标准经修订后，其适用范围扩展至最大持续额定功率不超过500瓦的电动自行车产品。
2. 电动滑板车
电动滑板车指符合以下条件的滑板车：
(a) 具有由前后对齐排列的轮子支撑的踏板；且
(b) 通过控制前轮的车把转向；且
(c) 设计为单人使用；且
(d) 由一台或多台电动机驱动；且
(e) 也可通过以下方式推进——
(i) 重力，或
(ii) 骑行者单脚蹬地；且
(f) 不配备座椅或鞍座；且
(g) 搭载或由可充电锂电池提供动力；
包括——
(h) 任何关联的推进电池；及
(i) 任何关联的充电器。
但不包括——
(j) 依据《2018年道路车辆标准法》定义为道路车辆的交通工具，或新南威尔士州要求注册的交通工具。
该定义自2025年2月1日起强制生效。
产品类别技术规范：
适用标准：
AS/NZS 60335.2.114:2018（有效期至2026年11月30日）；或AS/NZS 60335.2.114:2023；或EN 17128；或UL 2272
3.自平衡滑板车
自平衡滑板车指符合以下条件的骑行设备：
(a) 具有1个或2个轮子；且
(b) 无方向握把、座椅或车把；且
(c) 搭载或由可充电锂电池提供动力；
包括——
(d) 任何关联的推进电池；及
(e) 任何关联的充电器。
注：自平衡滑板车亦可称为悬浮滑板（hoverboards）、平衡滑行器（gliders）、智能滑板（smart boards）、太空漫步车（sky walkers）、单轮滑板（monoboards）、改装滑板（mod boards）及电池供电自平衡个人代步设备。
该定义自2025年2月1日起强制生效。
适用标准：
• AS/NZS 60335.2.114:2018（有效期至2026年11月30日）或
• AS/NZS 60335.2.114:2023或
• EN 17128或
• UL 2272
4.电动滑板
电动滑板是指符合以下条件的滑板设备：
(a) 由一台或多台电动机驱动；
(b) 采用贴近地面的长板设计以承载使用者；
(c) 通过向左或向右倾斜板身实现转向；
(d) 配备两套轮组：
(i) 位于滑板前部的可转向轮轴；及
(ii) 位于滑板后部的可转向轮轴；
(e) 装有通过刹车、齿轮或电机控制的制动系统；
(f) 不配置车把或方向盘；且
(g) 搭载或由可充电锂电池提供动力；
包括：
(h) 任何相关推进电池；及
(i) 任何相关充电器。
该定义自2025年2月1日起强制实施。
适用标准：
• AS/NZS 60335.2.114:2018（有效期至2026年11月30日）；或
• AS/NZS 60335.2.114:2023；或
• EN 17128；或
• UL 2272
5.电动自行车电池
电动自行车电池指：
专为电动自行车提供推进动力的可充电锂电池。
该定义自2025年2月1日起强制生效。
适用标准：
EN 50604-1:2016 +A1:2021；或IEC 62133-2:2017；或UL 2271
6.电动微型交通工具电池
电动微型交通工具电池指：
专为电动滑板车、自平衡滑板车或电动滑板提供动力的可充电锂电池。
该定义自2025年2月1日起强制生效。
适用标准：
AS/NZS 60335.2.114:2018（有效期至2026年11月30日）；或
AS/NZS 60335.2.114:2023；或UL 2271
未来的变化
EESS新数据库
自2024年12月9号开始， ERAC/EESS/RCM新数据库上线使用，取代了现有数据库. 目前该新数据库有些显著问题亟待解决.2025年11月起，政府将针对额外数据引入显著的额外要求.
这将要求客户提供小型的产品图片和铭牌图片.
请持续关注我司期刊以获取最新信息.
很显然该新数据库会产生显著的额外成本，EESS系统费用必然上升.
RCM – 监管合规标记
该标记并非一个批准，也并非一张证书.
RCM仅仅是一个标记，用来证明产品符合澳大利亚EMC要求，并且满足昆士兰， 维多利亚，西澳，塔斯马尼亚的电气安全要求.
如果有人向你提供一份RCM证书（例如一个澳大利亚公司），那必定是欺诈.
证书签发以后，客户可以在产品上打上RCM标记，进口商可以在EESS/ERAC数据库进行登记注册.
2025年提议的新二级，三级产品
1、电焊机的定义发生了变化，现在要求测试60335.1中的条款30.2.
2、热泵热水器将在下一年成为三级产品.
3、电车充电器将成为二级产品，按照指定方法测试.
4、电池储能系统(BESS)将成为二级产品.
5、便携式逆变器将成为二级产品，AS/NZS 4763重新起草.
6、线缆延伸装置将成为三级产品，按照AS/NZS 3199测试.
REAS – 新南威尔士州体系
新南威尔士不认可EESS和RECS证书.
新南威尔士针对电动自行车及其电池发布了一项新的公告.
SAA被要求颁发的REAS证书，符合新洲部长公布的条件.
REAS(新南威尔士州政府)要求产品上标有完整的证书号码SAA-XXXXXX-EA.
SAA要求产品上标有RCM以及SAA证书号码.
如果不想在EESS数据库注册，您现在可以选择只申请REAS证书
新西兰
新西兰发布了一些关于JAS-ANZ认证的公告.
该公告适用于仅直接运往新西兰的产品.
所有用于申请新西兰证书的测试报告必须小于5年新.
实际用于新西兰市场的产品铭牌必须包含在测试报告中，所有铭牌都应该被涵盖.
功率必须包括230Vac，除非该产品为附件类.
如果您希望我司在证书上标记出新西兰，那么将会收取额外费用.
一张证书仅允许一家制造商.
我们预期以上要求将在未来某时段开始强制执行. 新西兰政府正在等待EESS新数据库的额外要求，然后将会撤销旧的公告. 在此期间，您不需要有任何行动.
